1、变频器的额定电流偏低
如上述,部分变频器的额定电流小于同容量电动机的额定电流时,应根据电动机的负载情况考虑选择大一挡的变频器。
2、电动机可能短时间过载者
因为电动机所谓的“短时间”,是相对于发热时间常数而言的。少则几分钟,多则几十分钟。而变频器的过载能力,通常是150%,1min。与电动机相比,等于没有过载能力。所以,如果电动机可能在智囊时间内过载运行的话,变频器的容量应加大。
3、对加、减速时间有特殊要求者
电动机加速时间的长短是一个与惯性大小有关的相对概念。例如,加速时间为5s,相对于惯性较大(GD2大)的负载来说,可能太短;但相对于惯性较小(GD2小)的负载来说,又可能太长。
一般说来,对于需要在重载情况下起动和停机的负载,在下列情况下,应考虑加大变频器的容量:
(1)要求能够快速起动和停机者;
(2)点动比较频繁者。
4、有冲击负载者
例如,电动机与负载之间是通过离合器相结合的。通常是在电动机已经旋转起来状态下,由于离合器的结合,使负载也旋转起来。显然,在离合器刚结合的瞬间,电动机的转速将下降,转差增大,电流也增大,可能导致过电流保护动作。针对这种情况,应加大变频器的容量